تعطیلی مدارس تهران ۹ و ۱۰ آذر به دلیل آلودگی هوا

با وخیم‌تر شدن وضعیت آلودگی هوا در پایتخت، کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران تصمیم گرفت کلاس‌های مدارس و دانشگاه‌های استان به جز چند شهرستان خاص، برای یکشنبه و دوشنبه ۹ و ۱۰ آذر غیرحضوری شود؛ تصمیمی که زندگی روزمره میلیون‌ها شهروند را تحت تاثیر قرار می‌دهد و حالا همه منتظرند ببینند این روند تا کی ادامه پیدا می‌کند.

به گزارش رسا نشر و به نقل از ایسنا، جلسه کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران امروز شنبه ۸ آذر در استانداری تهران برگزار شد و حسن عباس‌نژاد، دبیر این کارگروه، جزئیات مصوبات را اعلام کرد. او گفت که آموزش در مدارس همه مقاطع و دانشگاه‌های استان تهران به جز شهرستان‌های ملارد، رباط‌کریم، دماوند، فیروزکوه و پردیس، طی روزهای ۹ و ۱۰ آذر به صورت مجازی و از طریق بستر شاد ادامه پیدا می‌کند؛ مهدکودک‌ها و پیش‌دبستانی‌ها هم کامل تعطیل هستند.

در مورد دستگاه‌های اجرایی مستقر در شهر تهران، دو سوم کارکنان دورکار می‌شوند و فقط یک سوم ظرفیت حضوری برای خدمات‌رسانی فعال خواهد بود؛ البته دستگاه‌های امدادی، خدماتی، عملیاتی، نظامی، انتظامی و اورژانس از این قاعده مستثنی‌اند. بانک‌ها هم قسمت اداری‌شان دورکاری می‌کنند و شعبه‌ها با کشیک و هماهنگی شورای هماهنگی بانک‌ها کار می‌کنند.

قیمت لحظه ای طلا، سکه و ارز

طرح ترافیک هم مثل قبل، زوج و فرد از ساعت ۶:۳۰ صبح تا ۲۰:۳۰ از درب منازل اجرا می‌شود و اصناف از ۹:۳۰ صبح تا ۲۰:۳۰ شب فعال‌اند به جز اصناف خدماتی. تردد کامیون‌ها در شهر به طور شبانه‌روزی ممنوع است مگر برای حمل مواد فاسدشدنی و سوخت. پارک‌ها، شهربازی‌ها، سینماها، تئاترها و همه مراکز تجمعی تعطیل می‌شوند و هیچ تجمعی، همایش یا مسابقه ورزشی مجاز نیست.

عباس‌نژاد تاکید کرد که از روشن ماندن اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها در پایانه‌ها جلوگیری شود، پلیس راهور با خودروهای دودزا برخورد کند، برنامه‌های مدیریت ترافیک جدی گرفته شود، پایگاه‌های سیار اورژانس در نقاط پرتردد مستقر گردد، استفاده از ماسک برای گروه‌های حساس الزامی است و اطلاع‌رسانی گسترده درباره توصیه‌های بهداشتی انجام شود. علاوه بر این، پسماند سوزی ممنوع، نظارت بر صنایع و نیروگاه‌ها تشدید و همه فعالیت‌های عمرانی مثل تخریب و آواربرداری در استان متوقف می‌شود.

این تصمیمات نشان می‌دهد آلودگی هوا چقدر جدی گرفته شده، اما سوال اینجاست که آیا این تدابیر موقتی کافی است یا تهران نیاز به تغییرات ریشه‌ای در حمل‌ونقل و صنایع دارد تا سال‌های بعد خانواده‌ها مجبور نباشند بارها دانش‌آموزانشان را خانه‌نشین کنند؟